Ministrul Fondurilor Europene, Cristian Ghinea, vorbește, într-un interviu pentru Republica.ro, despre banii europeni alocați Sănătății în următorii ani, dar și despre cei alocați infrastructurii sau transporturilor.
„Trebuie să dăm banii pe impact. Să terminăm cu proiectele în care cheltuim banii pe metodologii, punem salarizare foarte mare pentru personalul care se ocupă de implementarea proiectului și așa mai departe. Dacă nu lăsăm impact în urmă, cheltuim banii degeaba”, spune Ghinea.
Acesta avertizează că România trebuie să cheltuie cu mare atenție banii din noul ciclu de finanțare europeană, având în vedere că pe fondul crizei migranților politica de coeziune devine extrem de contestată la nivelul Uniunii Europene. „Este o șansă istorică de a fi avut două bugete foarte mari ale UE, cu sume importante care vin spre România și ar trebui să fim atenți la cum negociem viitorul buget după 2020, pentru că direcția în care merge discuția în Europa duce într-o zonă care s-ar putea să nu ne convină. Așa că haideți să fructificăm acum, până în 2020, acești bani”.
Ministrul Cristian Ghinea, la Interviurile Republica, partea 1:
Sunt probleme uriașe în ceea ce privește infrastructura și transporturilor în România. Ce șanse există ca acstea să fie ameliorate în noul ciclu de finanțare europeană?
Pe transporturi, am lansat ghiduri de 5,6 miliarde de euro, acum două săptămâni, ghiduri care practic invită Metrorex, CNADNR, alte companii care gestionează rețeaua de transport să vină cu proiecte pentru a pune în aplicare masterplanul pe transporturi. Și acum ne gândim la soluții prin care să îi ajutăm și cu scrierea de proiecte, pentru că, într-adevăr, este deficiență acolo pe partea de scriere de proiecte.
Discutăm în fiecare zi despre situații inacceptabile de care se lovesc pacienții români. Cum vor contribui fondurile europene la dezvoltarea unor servicii sanitare de calitate în România? Pe ce linie se va merge?
Dacă ne referim la structura mare, care se referă la transport, mediu și energie, este cel de-al doilea mare program din UE. Pentru că au fost unificate aceste trei mari domenii într-o autoritate de management care este aici la Ministerul Fondurilor. Am găsit acolo oameni dedicați și profesioniști, practic, cea mai mare parte din ghiduri au fost lansate. Vorbim de mediu și de transporturi. Sunt niste priorități pe care România le-a stabilit cu Uniunea Europeană, strategia mare ține de țintele 2020 și își propune, practic, ca România să recupereze decalajul față de celelalte țări UE. Dacă ar fi să vă răspund într-o propoziție pe ce dăm banii, dăm banii pe recuperarea decalajului. Sănătatea are mai multe părți, una de infrastructură din care se construiesc spitale regionale. Vor fi trei construite din bani europeni, la Iași, la Craiova și la Cluj. Aici există întârzieri pe care nu le putem asuma din partea ce ține de fonduri europene, ci din partea ce ține de autorități locale. De pildă, la Iași se ceartă două partide pe al cui teren să fie luat în considerare. Și nu este singurul exemplu.
CITESTE mai mult AICI
Republica TV Pentru că ne interesează!
