Ultimele știri
Acasă / Diverse / Planul de autostrăzi folosit în prezent de autorități, motiv de laudă pentru fiecare ministru al transporturilor post-decembrist. In realitate, harta autostrăzilor a fost realizată de Ceaușescu

Planul de autostrăzi folosit în prezent de autorități, motiv de laudă pentru fiecare ministru al transporturilor post-decembrist. In realitate, harta autostrăzilor a fost realizată de Ceaușescu

Harta autostrăzilor lui Ceaușescu încă mai este de actualitate. Planul de autostrăzi folosit în prezent de autorități, motiv de laudă pentru fiecare ministru al transporturilor post-decembrist, nu este deloc unul original, acesta fiind, de fapt, opera fostului dictator.

O ilustrație de arhivă din revista Flacăra dovedește că harta autostrăzilor României din 1968, în viziunea lui Nicolae Ceaușescu, se suprapune perfect peste proiectul coridorului IV pan-european, încă nefinalizat nici la aproape șase decenii distanță. Acesta urma să lege Europa Occidentală de Orient.

Nicolae Ceaușescu avea încă din 1968 un plan secret de autostrăzi care să împânzească România, plan care, atenție!, se suprapune aproape la milimetru peste atât de discutatul proiect al coridorului IV pan-european (care să lege Occidentul de Orient), la care se chinuie guvernele post-decembriste mai mult cum să „sifoneze” cât mai „eficient” din fondurile alocate decât să transforme în realitate un kilometru de autostradă.


Planul din 1968 prevedea o rețea de autostrăzi de 3.200 km care lega toate regiunile istorice ale României (de la Nord la Sud și de la Est la Vest) și a fost realizat de Institutul de Proiectări pentru Transporturi Auto, Navale și Aeriene (IPTANA), cea mai importantă companie de pe piața serviciilor de consultanță în infrastructura rutieră din România, la acea vreme, scrie ramnicuvalceaweek.ro. Înființat în 1953,  IPTANA a devenit companie privată în 1991.

Proiectele originale din epoca Ceaușescu prevedeau rute care coincid nu doar cu coridoarele IV și IX de autostrăzi, încă de actualitate, ci și cu Autostrada Transilvania. De asemenea, pe harta dictatorului figura și un traseu inedit: autostrada Oltenia-Litoral, care traversa sudul ţării, de la Vama Veche, până la Constanţa, Bucureşti, Craiova, Drobeta Turnu Severin şi Timişoara.

Din cei 3.200 km promiși, până la Revoluţie, regimul lui Nicolae Ceaușescu a finalizat doar 113 km de autostradă, 96 km pe ruta Bucureşti-Piteşti și 17 km pe ruta Feteşti-Cernavodă.

La sfârșitul lui 2018, România avea aproximativ 806 kilometri de autostradă.

Urmareste REPUBLICA TV LIVE

Despre admin

V-ar mai putea interesa

Viața după PSD. Ce face Viorica Dăncilă, de când nu mai este premier

Fostul premier și președinte PSD, Viorica Dăncilă, a fost surprinsă în ziua de 1 decembrie …

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.