Veste extraordinară pentru Oltenia. FotoDocument

Articole asemănătoare

Întâlnire de gradul ZERO pentru noul guvern: ce negocieri se poartă în spatele ușilor închise – se conturează noua majoritate

2 zile în urmă

Președintele PNL Dolj, Ștefan Stoica: O susținem pe Elena Lasconi pentru că avem nevoie de o Românie europeană, a cărei voce să fie ascultată și respectată

2 zile în urmă

CINE SUNT NOII PARLAMENTARI DE DOLJ. Clasamentul partidelor caștigătoare. FOTO galerie

4 zile în urmă

Pași importanți pentru realizarea drumului de mare viteză Filiași-Lugoj, anunță președintele PNL Dolj, deputat Ștefan Stoica:

“Astăzi, Directorul General al CNAIR, Cristian Pistol, ne-a anunțat că au fost desemnați câștigătorii contractelor pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate necesare construcției loturilor 2 și 4 ale drumului de mare viteză Filiași–Lugoj.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 2 (Drobeta Turnu Severin – Domașnea), cu o lungime de aproximativ 65 km, este Asocierea EGIS ROMANIA SA – EGIS INTERNATIONAL S.A.S. – PRIMACONS GROUP SRL – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – ECO GEODRUM SRL.

Valoarea contractului este de 35,78 milioane de lei, fără TVA iar durata acestuia este de 28 luni.

Câștigătoarea contractului pentru lotul 4 (Caransebeș – Lugoj), cu o lungime de aproximativ 50 km, este INPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ.

Valoarea contractului este de 12,11 milioane de lei, fără TVA, iar durata este de 20 luni.

Semnarea ambelor contracte va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestaților formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Prin aceste Studii de Fezabilitate se va stabili inclusiv dacă profilul drumului de mare viteză Filiași-Lugoj (230 km) va fi de Drum Expres sau de Autostradă.

În urmă cu două săptămâni a fost desemnat câștigătorul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al primului lot(Filiași-Severin) al drumului de mare viteză Filiași-Lugoj, iar tronsonul 3(Domașnea – Caransebeș) este în curs de evaluare, ceea ce înseamnă că în următoarele săptămâni și ultimul lot rămas va avea desemnat câștigător pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate.

Acest proiect important de infrastructură, care leagă Oltenia de restul Europei, a prins viață în 2021 când parlamentarii PNL din regiunea Olteniei și Banat au depus un amendament aprobat de guvernul condus de liberalul Florin Cîțu. Până la acel moment nu existase nicio astfel de inițiativă în a se realiza acest obiectiv de investiții.”