Ultimele știri
Acasă / Economic / LIVE TEXT|Jim Farley, CEO Ford Europa: Ford incepe productia mini SUV-ului EcoSport la Craiova din toamna anului 2017

LIVE TEXT|Jim Farley, CEO Ford Europa: Ford incepe productia mini SUV-ului EcoSport la Craiova din toamna anului 2017

Jim Farley, directorul executiv al Ford Europa si John Oldham, președintele Ford Romania.

Ford investește până la 200 de milioane de euro pentru a construi SUV-ul de mici dimensiuni EcoSport, la fabrica sa din Craiova și va fi comercializat în toate piețele europene ale Ford, mai puțin în Rusia. Anunțul a fost făcut de Jim Farley, CEO Ford Europa, în această dimineată, la fabrica Ford din Bănie.


Model EcoSport pe care Ford îl comercializează în prezent Europa, cu excepția Rusiei, este construit la fabrica din Chennai, India. Fabrica Ford din Chennai va continua să construiască modelul Ecosport pentru piața locală indiană, dar și pentru alte piețe la nivel global. Producția modelului EcoSport va începe la Craiova în toamna anului 2017.

“Vânzările de EcoSport au urcat anul acesta cu aproape 30% și ținând cont de previziunile legate de creșterea vânzărilor din segmentul SUV –urilor de mici dimensiuni, pentru noi este momentul oportun să mutăm producția de EcoSport în Europa și să beneficiem astfel de forță de muncă excelentă și de fabrica noastră de la Craiova,” a declarat Jim Farley, Președinte și CEO Ford Europa.

Vânzările de mașini noi din segmentul SUV au urcat anul trecut cu 23% raportat la întreaga industrie care a crescut cu 10%. Segmentul SUV-urilor de mici dimnesiuni din care face parte și modelul EcoSport a crescut cu 44% în 2015. Ford se așteaptă ca segmentul SUV-urilor de mici dimensiuni să ajungă la aproape 1.5 milioane de vehicule pe an, până în 2017, ceea ce reprezintă o creștere de 35% față de 2015.

Anunțul de azi vine ca urmare a discuțiilor productive pe care Ford le-a avut cu Guvernul României pentru a dezvolta un cadru de lucru pozitiv și care să ajute compania Ford în perioada de tranziție de la actuala sa investiție la această nouă oportunitate, pentru a putea menține competitivitatea la nivel global a fabricii de producție de la Craiova. De la preluarea uzinei de la Craiova în 2008 și până în prezent, Ford a investit în România peste1 miliard de euro pentru a susține operațiunile sale de producție. Ford produce în acest moment la Craiova monovolumul de mici dimensiuni B-MAX și motorul Ford de 1.0 l EcoBoost- singurul motor din lume care a primit distincția de “Motorul Internațional al Anului” pentru trei ani consecutiv.

Totodată Ford a mai transmis astăzi că în continuare se caută oportunități de a construi noi produse la fabrica sa din Craiova pentru a folosi în întregime capacitatea de producție și tehnologia existentă. “Fabrica de la Craiova are un viitor puternic dacă va continua să-și îmbunătățească competitivitatea și flexibilitatea la nivel operațional. Un pas pozitiv în această direcție a reprezentat-o și încheierea cu succes a noului contract de muncă valabil pentru următorii doi ani”, a precizat Farley. “Trebuie să continuăm să lucrăm împreună cu Guvernul României și cu autoritățile locale pentru a îmbunătăți infrastructura și sistemul logistic”.

Anunțul de azi vine ca urmare a angajamentului pe care Ford și l-a asumat pentru a lansa noi 5 vehicule din gama SUV și “Crossover” în Europa în următorii 3 ani, începând cu noul Ford Edge, ce urmează a fi lansat în al doilea trimestru al lui 2016. Pentru prima dată, Ford se așteaptă să depășească în 2016 pragul de 200,000 SUV-uri vândute în Europa – ceea ce reprezintă o creștere de 30% față de 2015.

EcoSport- Discurs oficial  Jim Farley, Președinte și CEO Ford Europa, Africa de Nord și Orientul Mijlociu

  • Bună ziua
  • Mulțumesc John. Este o modalitate deosebită de a-ți face intrarea pe scenă!
  • Domnule Tăriceanu, Președinte al Senatului, … Domnule VicePremier Borc … Charge Thompson … Doamnă Primar Vasilescu …
  • Domnule Prioteasa, Președinte al Consiliului Județean… Domnule Prefect Răducan… distinși invitați și dragi colegi Ford
  • Vă mulțumesc că sunteți alături de noi astăzi, într-o zi specială pentru fabrica noastră din Craiova.
  • Sper că v-a placut scurtul nostru film de deschidere care subliniază printre altele, cateva dintre multele activități interesante din ultimul timp de la Craiova și Ford la nivel global, de la începutul anului .
  • Unul dintre cele mai importante anunțuri pe care l-am făcut anul acesta a fost în Ianuarie cand am confirmat că Ford Europa a realizat un mic profit în 2015.
  • Profitul nostru de 295 milioane de dolari a  fost o veste bună de care toți angajații Ford din Europa ar trebui să fie mâ Dar este doar un prim pas.
  • Planul nostru este să mergem și mai departe și să facem din Ford Europa o afacere profitabilă și sustenabilă
  • Când Ford a cumpărat pachetul majoritar de acțiuni al fabricii din Craiova, acum 8 ani de zile- de fapt 8 ani și fix o zi, pe 21 martie 2008! – am avut cu toții așteptări mari pentru noua noastră unitate de producție
  • La momentul respectiv, vânzările de mașini noi crescuseră în Europa cu peste 18 milioane față de anul precedent.
  • Și am crezut că în anii următori vom vedea în continuare o creștere a pieț Părea ca noua noastră investiție la Craiova a venit la momentul potrivit pentru a ne susține capacitatea noastră de producție la nivel european.
  • Ceea ce nu știam atunci era că ne aflam pe marginea prăpastiei celei mai severe recesiuni economice mondiale
  • O recesiune care făcea ca doi dintre cei 3 mari producători de mașini din Detroit- din fericire nu Ford!- să intre în faliment. Și de asemenea, am asistat la declinul vânzărilor de mașini noi în Europa, declin de pe urma căruia încă nu ne-am revenit complet
  • Deci a trebuit să ne restructurăm afacerea și să luăm niște decizii grele, inclusiv să închidem două uzine de asamblare vehicule.
  • Situația dificilă a pieței a avut urmări si asupra uzinei noastre de la Craiova.
  • Nu este un secret faptul că în cei 8 ani nu am putut să folosim întreaga capacitate de producție de la Craiova așa cum am avut inițial în vedere
  • Dar nicio clipa nu ne-am pierdut încrederea în această uzină…sau în oamenii care lucrează aici….sau în convingerea ca într-o zi ar putea fi o parte importantă din sistemul global de producție Ford.
  • Aceasta este o fabrică de ultimă generație și de talie mondială, iar angajații noștri de aici la fel
  • Construiți aici unul dintre cele mai complexe vehicule… si mă refer aici la modelul B-MAX si unicitatea sa, cu stâlpul central integrat în ușă
  • …și de asemenea avansatul motor de 1.0 EcoBoost pe benzină… un motor care echipează în prezent unul din 5 modele Ford vândute în Europa, și singurul motor din lume care a primit premiul “Motorul Internațional al Anului” pentru 3 ani consecutiv
  • Aceasta este o forță de muncă extraordinară și capabilă să livreze pieței produse de înaltă tehnologie la cel mai ridicat nivel de calitate
  • Trebuie să fiți cu toții foarte mândri cu ceea ce ați realizat până în prez
  • Și așa cum afacerea Ford la nivel European a început să meargă pe drumul corespunzător, la fel, cred eu…urmează să se întâmple și cu viitorul fabricii din Craiova.
  • Vreau să anunț astăzi că Ford urmează sa investească până la 200 de milioane de dolari pentru a construi aici la Craiova, SUV-ul de mici dimensiuni  EcoSport, din toamna anului 2017.
  • De la acea dată, Craiova va deveni singura sursă de producție pentru modelul EcoSport ce se va vinde în Europa.
  • Este un pas foarte important pentru Craiova, cu atât mai mult cu cât Ford prevede că segmentul SUV va oferi oportunități majore în următorii ani.
  • De fapt, ne așteptăm ca vânzările Ford să depășească pragul de 200.000 de SUV-uri în Europa pentru prima dată în 2016. Aceasta este o creștere cu mai mult de 30% comparativ cu 2015.
  • Și cea mai rapidă creștere în segmentul SUV-urilor o au SUV-urile de mici dimensiuni, acolo unde se încadrează și EcoSport.
  • Și ne asteptăm ca segmentul SUV-urilor de mici dimensiuni să crească cu aproximativ 1,5 milioane de vehicule pe an, din 2017- este o creștere de 35% în 2015, aproape dublu fata de 2013.
  • Iar EcoSport este exact produsul potrivit pe acest segment.
  • Am făcut multe schimbări la EcoSport pe parcursul anului trecut . Ultima rundă de îmbunătățiri demonstrează angajamentul Ford de a îmbunătăți constant  produsul , cu o experiență îmbunatatită a  condusului  … si un interior mai luxos.
  • Clienții din Europa sunt foarte increzatori in SUV-urile noastre de mici dimensiuni…cu creșteri semnificative de vânzări in 2015…si de asemenea cu creșteri de vânzări de 30% în primele doua luni ale anului.
  • Și bineînțeles că vorbim să începem producția EcoSport aici în aproximativ 18 luni
  • Așadar…ținând cont de preocuparea constantă a Ford cu privire la calitatea și concentrarea asupra clienților noștri și a angajamnetului de a păstra proaspătă gama de produse Ford din Europa, puteți să fiți siguri ca modelul EcoSport pe care îl vom lansa în 2017 va arăta și mai bine față de modelul pe care îl avem azi aici și va caștiga și mai mulți clienți
  • Ținând cont de previziunile pozitive în ceea ce privește creșterea vânzărilor în acest segment, este oportun pentru noi să mutăm producția de EcoSport într-o unitate de producție europeană
  • Craiova este casa cea nouă și potrivită pentru EcoSport datorită forței de muncă excelente si a operațiunilor pe care le avem aici
  • Și nu am niciun dubiu că voi… echipa Ford din Craiova … veți construi modelul EcoSport la cel mai înalt nivel de calitate, un vehicul de care atât voi cât și întreaga echipă Ford Europa veți fi mândri
  • De la preluarea uzinei din Craiova în 2008, am investit peste 1 miliard de euro în operațiunile noastre din Româ
  • În timp ce lucrăm la toate detaliile privind noile noastre planuri pentru Craiova, vom stabili și cerințele legate de forța de muncă și vom analiza dacă este nevoie să angajăm noi oameni pentru a sprijini aceste planuri. În acest moment, așteptările noastre sunt că vom păstra nivelul actual al forței de muncă de la fabrică.
  • Dar vreau să subliniez că așteptăm și multe planuri pentru Craiova în anii ce urmează.
  • Ne asumăm în continuare angajamentul de a găsi si alte oportunități ca fabrica din Craiova să construiască și alte produse Ford… atât vehicule cât și motoare…astfel încât să folosim și mai bine capacitatea de producție și tehnologia existente.
  • Cred cu tărie că fabrica Ford din Craiova are un viitor puternic dacă va continua să-și îmbunătățească nivelul de competitivitate și flexibilitatea operațională.
  • Este vital ca noi toți să muncim pentru a ne asigura că fabrica de la Craiova ramane competitiva la nivel global pe măsură ce mergem mai departe.
  • Încheierea cu succes a noului contract de muncă valabil pe doi ani a reprezentat un pas pozitiv în această direcț
  • Totodată decizia de azi urmează discuțiilor productive pe care le-am avut cu Guvernul României cu privire la dezvoltarea unui cadru pozitiv de lucru care să sprijine tranziția Ford de la actuala investiție la această nouă oportunitate și care să ajute pentru menținerea competitivitații globale a uzinei de la Craiova
  • Am agreat de asemenea cu Guvernul României că vor fi necesare îmbunătățiri cheie ale sistemului feroviar și rutier pentru a sprijini creșterea anticipată a volumului de componente și vehicule produse ce vor intra și ieși de pe poarta fabricii
  • … și salutăm includerea în planurile Guvernului a proiectelor cheie cu privire la sistemul feroviar și rutier și vom lucra în continuare cu autoritățile centrale și locale pentru a ne asigura de implementarea în timp a acestora
  • Dacă vom păstra această tendință pozitivă, atunci ca urmare a calității produselor pe care le construim aici si a forței de muncă excelente, nu am niciun dubiu că fabrica din Craiova va reuși să devină o adevarată stea a sistemului de producție Ford.
  • Domnule Tăriceanu, Președinte al Senatului … Domnule VicePremier Borc … Charge Thompson … Doamnă Primar Vasilescu …
  • Domnule Prioteasa, Președinte al Consiliului Județean… Domnule Prefect Răducan … doamnelor și domnilor… vă mulțumesc pentru prezența dumneavoastră

 

 

Despre Maria Staicu

Maria Staicu este redactor sef al site-ului web Republica TV si prezentator/realizator al emisiunilor "Dublu Impact - Discutii libere cu Maria Staicu"; "Oameni care inspiră comunitatea". Sub fosta semnătură Maria (Irma) Huculici a scris știri, reportaje și investigații pentru Libertatea, Adevărul, Evenimentul Zilei, Editie Specială, Click!, Balkan Investigative Reporting Network (BIRN) - reteaua Europa de Sud și de Est. A prezentat si realizat mai multe emisiuni de televiziune. A colaborat cu HotNews, Forbes, 3 TV Oltenia, B1 TV, Realitatea TV, Oltenia TV. Este detinătoarea Premiului pentru cel mai bun jurnalist al anului 2010. În prezent continuă cu proiecte freelance în jurnalism.

V-ar mai putea interesa

La Bruxelles, Oltenia își negociază viitorul european și fondurile pentru exercițiul 2028-2034

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.